Ampoule W21/5W T20q W3X16q 12V 21/5W

ampoule W21/5W T20q W3X16q 12V 21/5W

FEU ARRIERE – STOP

ECLAIRAGE DE JOUR – FEU DE POSITION

Culot: W3x16q
Type: W21/5W T20q – Wedge Base
Puissance: 21/5W
Tension: 12V
Diamètre ampoule: 20mm

Philips n°: 12066CP
Osram n°: 7515
Ring n°: R580

C’est une lampe sans culot ou ‘wedge base’ avec 2 filaments pour le feu arrière et stop. La désignation des ampoules sans culot commence normalement avec un T et est suivi par le chiffre de son diamètre, 20 pour cette ampoule (T20). Son appellation est constituée de deux W avec la puissance de l’ampoule entre les deux W. Dans ce cas W21/5W.
Elle a 2 filaments, un qui s’allume pour le feu arrière (5W) en un qui s’allume quand on freine (21W).

Ces ampoules se montent sur les voitures suivantes en 12 Volts:
Alfa Romeo MiTo 955
Chevrolet Trax
Citroën Berlingo K9 – C Crosser – C Elysée – C3 Aircross – C4 II Berline – Jumper II / III
Dacia Duster SUV – Logan II Berline / MCV – Sandero II
Daihatsu Cuore V L7 – Materia M400 – Trevis – YRV M2
Fiat 500 – Doblo II – Ducato III – Talento
Ford Kuga MK1 – Ranger
Honda Accord VII Berline – Civic VII – CR-V – FR-V BE – HR-V – Jazz II – Legend III Berline – S2000 AP
Jaguar XF Berline – XF Sportbrake
Lada Granta – Kalina II – Vesta
Land Rover Discovery V
Lexus ES SV40 – GS II – IS I Berline – LS II / III – LX – RX I
Mazda 3 DE – DL – DY – BK – BL – BM – 323 PV – 5 CR19 – 5CW
Mercedes Benz Classe X 470 – X – Viano W639 – Vito Mixto W639
Mitsibushi Galant VII – Lancer – Outlander – Pajero III – Santamo
Nissan Juke – Maxima – Micra – NV300 – Pathfinder
Opel Adam – Astra J – Cascada – Corsa D – Insignia – Karl – Meriva
Peugeot 208 – 301 – 4007 – 4008 – Boxer – Expert V – Traveller
Renault Traffic III
Skoda Citigo
Subaru Forester I – II – III – IV – Impreza II – Legacy IV
Suzuki Grand vitara – Ignis – Jimny – Liana – SX4
Toyota Avensis – Aygo – Camry – Celica VII – Corolla IX – FJ Cruiser – Hilux
Volvo S90 – V90 – XC60 – SC90
VW Beetle – Caddy Alltrack – Golf plus – Touareg II – up!